广州职工班车租赁去年新修订的《广东省未成年人保护条例》规定,父母或者其他监护人以及其他成年公民应当注意未成年
人的乘车安全,不得将未成年人单独留在机动车内,不安排未满12周岁的未成年人乘坐机动车副驾驶位置
。
记者发现,在小榄孩子仍然是副驾座的常客,尤其是上下学时间,学生几乎全部坐在副驾座上。业内人士建
议孩子坐在驾驶座后排,较为安全。
孩子坐副驾驶位方便照看
11月17日菊城小学下午放学时分,记者看到,几乎所有前来学校接孩子的父母,都把孩子放在副驾驶位上,
还有些小朋友,习惯性地拉开车门,自觉爬上副驾驶座。副驾驶座依然是孩子宠爱的地方。
记者就孩子坐副驾驶的情况采访了几个接孩子的家长,他们对孩子坐副驾驶座的不安全因素都有所了解,
但是平时没有太注意。少部分家长会让孩子坐在后排位置,但是不管是坐副驾或者后排座,记者发现让孩
子佩戴安全带的比例非常少。另外一些家长则告诉记者,之所以让孩子坐在副驾驶座是因为副驾驶有安全
气囊,万一发生事故,至少还有安全气囊做保障。
安全气囊未必对孩子有利
当车子紧急刹车时,坐在副驾驶座上的孩子在惯性作用下,比大人更容易被甩出车外,还有可能被卡在车里
,从而导致重伤或死亡。
此外,现在轿车副驾驶位置大多装有安全气囊,安全气囊打开时,会在瞬间产生巨大的力,可能会伤害到孩
子头部。一项实验表明,安全气囊打开时,能在瞬间击碎一个西瓜。
业内人士,汽车维修总技师曾朝元提醒,最好让儿童坐在车辆后排,并将后门上的儿童安全锁开关拔开,这
样从车里就无法打开车门了。通常来说,司机后面的那个位子,是比较安全的。
“如果因为孩子太小,单独坐在后排无人照看而必须坐副驾驶位置,那就得使用儿童专用的安全座椅,并且
广州职工班车租赁，把车座尽可能后移。”
■小贴士孩子不要坐在成年人腿上
不少父母认为,乘车时由母亲怀抱或坐在成人腿上,是对儿童有效的保护。据了解,当汽车以56公里/小时
发生碰撞时,家长要想抱住一个3岁大、体重为12公斤的孩子,需要150公斤的力。这一力量是孩子体重的
12倍多。显然,这是一般人无法承受的。
小孩系安全带也不见得安全
安全带是根据成人身体尺寸设计的,使用不当也有可能给孩子带来伤害。特别是8岁以下的儿童,因为身材
过小,肩带不能落在身体的正确位置,一旦紧急刹车或出现碰撞,孩子可能从安全带的下方溜出去,或者被
安全带勒住颈部。
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